tag:blogger.com,1999:blog-42982785614255710682024-03-21T15:25:17.581-07:00Analisis Estructural (investigacion)Jorge F. Jimenez Floreshttp://www.blogger.com/profile/02803781662680642843noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-4298278561425571068.post-28269622765481166882008-08-10T19:12:00.000-07:002008-08-10T20:21:01.191-07:00PRACTICA DOMICILIARIA (Deflexiones Angulares, Kani )<div align="center"><span style="color:#cc0000;">PRACTICA DOMICILIARIA<br /></span></div><br /><br /><span style="color:#660000;"></span><br /><br /><div><br /></div><div><span style="color:#cc0000;"><strong>PROBLEMA 2 : </strong><br /></span><br /><strong><span style="color:#990000;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233079386480826146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDe6YZ2m1-inj-5_L6WcpljXhdZ3u-vfcz7mhl-USfPZIBgyIuqhxggluQ6Sz0DOmJYd3XoSLuuVXTZqGCMMUCW17v8uiHrPsmlce_kHhwC1u_aY0KFXEZNya-D50qj8wqxjs-Zwj6nt8i/s320/img075.jpg" border="0" /></span></strong></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233079965845114930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsHuHZk2_5fldPavaDFu8B__TvFzgmbTnSn5R3qFoL5kNnEjVdO-q7bPFtg6oAhPu-Wq4lqXOhRwmjzhVyRYbSDjw0f7a6-Y-Sq6ajJmlUMG2iT9fqGeL-gzOOHXp_ipHklIl_0mEJa9Uz/s320/img076.jpg" border="0" /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233080944813587506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLISFkacW51e4GP0XEsyd2590Kab2XQ-N_y19hGGT-xwWMeIP1SlIKwY7Rwvh5pedG_hv9RlsQ2cDUXyj4Dt9FvC0MmwP_x9StD1fQukkIfXqzkN_B7sCPxkzFgeogVYpLBmtrG3VpK82e/s320/img077.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233081890828835362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxuk97ukMZagERwboiGYfiYeOv8OEXkR0oF9Mn1uE8PFjDDvM2sfaw_LrVH_gaJmmSjemiymGTzxsSrqetwhr0b50sbyotaE3ywhSzQJ5qlUuBAJfV72iqzxc8eUf-Ft7xPsPxXx88cHkD/s320/img078.jpg" border="0" /><br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233082495743982610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg29PFz13CYZZ6zp5eUo_cGwxHODITV4EnMWD9-kiqvEoyMTsTJwFZ9ZSLfcAZrPbZOUFjH73zQFzhtliLk2MU7IB9qWbk-Npt0fathHhjhQLK1LW0DuxDtLAl0HPPho9c5yOzo2-n9l7lD/s320/img079.jpg" border="0" /></p><br /><p></p><p></p><br /><p><span style="color:#cc0000;">PROBLEMA 3: </span><br /></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233084405702344498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgNGmbcw4FoSiwiRmt3vCgeB4m4BJRKtD2rDPFDnLJfNxoWVd-bAUAa5GJ0XdRJ_gUzFsO4FLF6bLQyWsY0yjZ94prMh6rG2hsHBtBeV0htELwfJ6pb50JqoZO5PR-nz8yhygF3gpHsM16/s320/img080.jpg" border="0" /></p><br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233084906529292386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSJvetYeELphHTLXCvt7mYDPoigdbEHBMdapnrLPBmYlsxrVieoLXYsMtJBOikM-Hkjpo9y99avHUunZTzUEe6ApDpdlUxunxniCFw-hXj8jbaEEmzUaYv1585YgJoHvl6Lc4psMur2E7h/s320/img081.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233085406960929826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8JwWEGBpuh7Mq9uBRvrAoBN7cp_jtA8umRh8esRrySHsDRYaj6as1XmFVRHmuMtKYNOiIsq2maMUV5NNEuthQK13ciT8oRQk2GaNRz9eoUxmgfzSmNzAQX4O5U_BDjGMz1o922Z5JBXDa/s320/img082.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233085831002350082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMPCxepgYi9hTJsAiB4VuxmtIkKaiZFV6EiQX3jxP6soPdNLqFU9kvZCT1yA0uL_PdV3S2IL5DrMrW24ZGu_0edXPKF7deV2dxbKpP51BJM8Do1Glcj-ir5gYsm7bbaC8NTwxKJ3FJjo8q/s320/img083.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233086246562088962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3SRmuhQc1ocEp0ZCk3b_I5RCdt0IpN-P81gGbPdUHYuEg0gzVHyYiPEHfIH9ptCkjuUjAKNIBOPb4dWt5LGPC6jg1ZU9KTXa9eDyzj6QGn7O2HsP_TqmgkaepdxyHCOZd45qLEOQpSuM2/s320/img084.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233086804418597634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO0skvebcB8Yj_J55CjNVMF5WNcax4W4d4RW3ocF1VkHxxi3NaoNQkX2HqFdrNBJBesf-vH_qK9_Vfdz4o0p2wJiDLhrbT2hShKDs0QN5mJEbKwWKtrjUDxyjYpOH2HFZBRDQw1qD9c_Os/s320/img085.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233087326038390674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC6woopvaN1vbLjCILdQmBbhV_UD6HvlFil0HvOMz0r4hVtjhY8b5eRpnlNhl_EGQpxoLaHQ5CWnj1KfNQDZnyGhK6sa6QWFNzVcl7hEDHIu-fRcjbhQ-WtKu7ZQhIomfsKIswMmMGn5Qy/s320/img086.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233087740748109666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTSaZ3Bvw7_ljDjeow-6G-Dt7_RPeOsAN_SfO-TfRDQgWQ9l-7TLBMeal4ogFmwKpkgnouM2YaomGyqn-GukyXUZiDHbebGO5Ob3aUIMuZ3w6LVMMgJPsGlkqmEiFE_b3hBgDiYYOsduoy/s320/img088.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233088422450712962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtjKnSGfls5DoL9Oa63Kc1l7aPrYNTkUi-RoF5TrPHFCV_3RqgOcmFLJEAZQVCx00EqmKFh82smGshaVOnDUelgWC6yTgu3qqUHhvp0c3tpEDS6kJD9kibjqaPC7AOWqNA6gFzB4b5uIuN/s320/img089.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233089493144950402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAdM1l0KvpdVBJricHCHGz2o_a8PtbPLIEHRosxaDfti2Ht0CKzj-xAD8mluJtOyt3WuUnzNY4VczsjKWaxeWRPpbfv9r4TcArawWgqAoOva2iL7KN-WtmNKzlgEEaoYzPmOkE0GnXVqu9/s320/img090.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233090194764225826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbZ7V76iGlR19M4cdiEgDcCEtv5Vl8-6EAsrNLT_PINw6Ih844j__E4T3OxiaLiLT5zLtFzUpRBzd1YqGnfiN1lPwEHPDTc6UwU8bmSmvQJyqiT9M3GkUNI19c-LUoXyszbAYh51jnZEGW/s320/img091.jpg" border="0" /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233090696994191378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG6e5u73oAlfpGbjpieEjDGOcAT1yxCFylL7LIJksZfzJTxTJ1XxRoB53XMqT7aCCdr93KamP3CNCiKjUezdGHuByi2j3zqFG8x2RONnGva21UaNfchmPVQhoV9qUYW9iC8eFjchjvfVwP/s320/img092.jpg" border="0" /></p><br /><br /><p></p><br /><p><span style="color:#cc0000;">PROBLEMA 1:</span><br /></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233091387681471602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-ZXwSdFwnEaw1_g0U3sa6_cMfHmPBHVc_Yw9IpPn_9Bm9_8FKmII9gcxuPCvVgD8eX8aHHDyiixmSGlTsoSGp9fURqwgdPdS56K9LBQFSOvqP9AsuSB-KMZ-AEIAOOojVr4YYT192Wm1i/s320/img093.jpg" border="0" /></p><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233091787714386578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrAPVXrHum72pglorz7WfvOkZYh5h45629EL4-UNzGL4BtKvukaopLBmRGGDj9p6VX2d2y0sQkJiueUCkr5YBxodDaFqayD3Cv2kjAu4ycjJAEwmzLjOY2rU4llZqZfSMzYoFFxbDtuf49/s320/img094.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233092279246426322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdlIJGM6qVz6J2Or_yWbvLz6YheyHasmay-7pt8RBvZuHBr99WCl2SFvXXmmhF-c0Q-JKgdRV6rsEzHtJWCNCbGVMr4wIUV9HxjvmmdPsQOE84mueVvPhougKi2Go_aLOzj50iwahbU9Yq/s320/img095.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233092982677734162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinzHC0IIRvc_C47BS3kJjU2kl-IcpXpVY-Jet6t_2AxuJBqDoiLcFgrlZ_NoqdJuCoacG9jDnQjxETMxL_sQJb149yq185e1YK6bn4APQyDCdFJsGUFbP4eEBdS7DAij5M2XvSfQ6pTEJX/s320/img096.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233093386412557890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 220px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrQ1WlC0gsq1pcJ4VJ7nL-ZjCs49iKVyWHOHMaMCWZrvmFfHuHW0eskNhMH21tSq4cXCzlI90S_QXS2a5hG1qbrmFTfUnQxGPL0CeN0-ZHoQdtnmVLyYqGaynDcFo5h0bl67TqFzM3IY1Z/s320/img097.jpg" width="229" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5233093762215919970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnRazUbAe68Ly8QePcvVXxic-0v77nRNDEl7bleSIZMqrdCFAlfQTBbIKh39oSjqE-Ft7fqxFNqg5z4-rxwAA0AS8MMYF_wGDoqqivBYayD4SvDTKlgZeAlZ1oeUXn3APxx5bqmFOWvxlt/s320/img098.jpg" width="221" border="0" />Jorge F. Jimenez Floreshttp://www.blogger.com/profile/02803781662680642843noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4298278561425571068.post-5988117416064658042008-07-11T19:25:00.000-07:002008-07-11T20:56:50.999-07:00PRACTICA CALIFICADA Nº 5 (Analisis estructural)<div><div><div><strong>PROBLEMA Nº 1<br /></strong><br /></div><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221968448069220066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpYP6WAvepxDcj50lZGC2_MNEUBqd0DofzSfQ1ESKrbgyTBvP5Ibw0FyNaGH0EwcAvkrxR4g14wPCGapOSbPnMfu_kIeMqIBtbYbuIcpEOi2uneylnEx-HWqbGUvN9ovNvkEapHmTQoSQc/s320/img033.jpg" border="0" /><br /><div></div><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221964936472013826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8KffCXOPo8ZBTbbkwJifVFUL8bXvS9g1wJAJuPnsZBY49w-Spk3ZJLCz8isPRKHihjpBcaOenF9zqEYyeK5XDiYfMXYBTsVbbr9lX-2vH2tJbTyDmiQZ0mZtjUytn353ZWc9ngGNM0BQI/s320/img034.jpg" border="0" /><br /></div><p></p><p></p><p></p><br /><div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221966663325263650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhVSHCYbMg7AHdYgNQYvoxXWagvTqaFhGhPF0k8eEi2aDJv4ED_0J2-gLIAhllZR_HzkznkR6cz3LHpxafpKxq0U22irpZdra_ztMtYQ_47TxctwpwzrsxzCc8GGPadzfIoDRa2Tptzm-Z/s320/img035.jpg" border="0" /><br /></div><br /><div><strong>PROBLEMA Nº 2</strong><br /></div><br /><br /><div></div><div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaI8XKM5gQDi3eBzmgLPBoRMHZfyjDAE_OKM_06uVVvDEECkz0XQSRbJc0yLCRfytVLZXcztP36glOHmAVwdWd87qXKfztIWvb4LsCF48zDia-l2rWNGHFxdPgTuRgcCmOqiws1P_dmsZF/s1600-h/img013.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221948527272306610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaI8XKM5gQDi3eBzmgLPBoRMHZfyjDAE_OKM_06uVVvDEECkz0XQSRbJc0yLCRfytVLZXcztP36glOHmAVwdWd87qXKfztIWvb4LsCF48zDia-l2rWNGHFxdPgTuRgcCmOqiws1P_dmsZF/s320/img013.jpg" border="0" /></a><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221948704008874610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggSU-eL2eMFgBGyFQsWvMlKiANFL2dIcfNeqdSZfOTgTSNPMGpVid2Fl4pecAKGfYJANT3qPqu2TBbkN_KqSzgQbg2OgMyJFtykTmTo7Bcx948Ec6rSYPmlUAItHljcLmEO_0X5JvYI8aB/s320/img024.jpg" border="0" /> <img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221949010642914978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBo5z1fN4PC9EUgNThCDlXKi8XLGfA6t4DjCja6TMZSTMYHjnMKx1Nu3wGGFqim5pSnLqUjl9Rj3yT0PH7gJXqCG86LPDP7JY6kkxf4upHa0zJ2PU5NxQN2CaQzlq8N7vpre4h0d4Kqqho/s320/img025.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221949245363850866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQyaOQLvLO9HsmM5glw1B-eRhoXnFjZKkscT0Ui3ZwsWmTjJyoeGxzD9zmgtltsRh7tchJ0akszwxXCiErhm6OqNUl0tXzG0PFKDndjlYhaiCos-QjPDfMCoMcsjHGyA9I7Nrwz5zLnqCo/s320/img026.jpg" border="0" /> </div><br /><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221970738668920930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl-Sg2QA1CZZvL0QsaxYzRHx3ZzDjbaspNFuRHYNxRXm9dffCIe9M4iz5wuK0xclh9jWrhmGW4vsEWzsEXIaOjBLH_nxgUJmi9E5wEAHBqZAU4aRFgE7F_pudLU07GSUTcwh12mxwCg6LY/s320/img027.jpg" border="0" /><br /><div><strong>PROBLEMA Nº 3:<br /></strong><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221969912487792002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVwaBBKrRH21IVtkOG_VcWx85DVFGzzrDSCjpKS-WxO0bn3A2Lpo9i4uigvQr97RH9-7f7BF5aNWoC98lm5mZwA6SGGVM6crfbUc33eaFrQJIhQ-aHqHZG_H62QEULqY2rtSULxvOg51Jj/s320/img028.jpg" border="0" /><br /></div></div></div><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221952655152953538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgokvk9VBlgcW6-dcDbidx-epG7bz5bms7CqzHWIuadXGbzm0FC0CoC5nphpTqrOvQoQcxTUUR9N8zzfFNjpQBXDi7v1nXvNgd2YY0ZJ6PSts0P6116JskoHIFmwjUSO7foW1_qyZl5cuwP/s320/img029.jpg" border="0" /><br /><br /><div></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221954494489089378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQVSb5uTSI5QkbcoTvl4kpJrEfdtwzqWKl31QDgRz61_ZeQTrhk62-kC35Pvg1B_guf2_VnwS1TSUgPC2vWBX5f-loFdT28WLVm4Kg8CxXJFysohyphenhyphenllpuH7sL4PvNED5wDxz1Yn20HV50G/s320/img030.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221955022935132994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4TJ6i6ZGFevGVx9KzMTe7AUl6PNV253gWzIwTwga5aXaCzWh9vbM72-Mc1m6-CKYT9y7sSVpk9y4II6bbXZlY9Z2YVPY4QjMXsw4Xho_eFO91lQMjzxNmE3TWMDbZlq0iaQST5OtqC2fI/s320/img031.jpg" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5221955333911521250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZQxti_mkCrvAT4sWMV6mshcrD8Ghyphenhyphen3ogQ4Ve8X80QJ11R48mbXWyw4d30oVCxvMBy40X2aU1rFkqK6q7qr0qX9-PH0TzOT0_GGol0pHVRYGudZGlXn2TDJouuHXkcuQn4De9JapLvfHn1/s320/img032.jpg" border="0" /> </div></div>Jorge F. Jimenez Floreshttp://www.blogger.com/profile/02803781662680642843noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4298278561425571068.post-61229430988325545922008-07-07T14:53:00.000-07:002008-07-23T16:01:21.314-07:00LINEAS DE INFLUENCIA<div align="center"></div><div align="center"><strong>LINEAS DE INFLUENCIA</strong></div><br /><br /><p align="center"></p><br /><br /><p align="justify"><strong>1.- GENERALIDDES:</strong></p><p align="justify">En el presente trabajo de investigacion, se centra en la la investigcion y aplicacion del metodo de lineas de influencia ya que es muy util para establecer las condiciones mas desfavorables en una estructura.</p><p align="justify">se puntualizara en la aplicacion de lineas de influencia para vigas isostaticas y simplemente apoyadas, partiendo de ese punto aprenderemos a calcular las lineas de influencia de diferentes estructuras isostaticas ya sea para reacciones, momentos y cortante.</p><p align="justify"><strong></strong>Si bien en el tratamiento del tema, por simplicidad nos referimos a casos de vigas, la generalización a otros tipos de estructuras es casi inmediata y no requiere de nuevos conceptos a los necesarios en nuestro tratamiento.<br />La posibilidad de cargas móviles implica la necesidad de obtener:</p><p align="justify">a) las solicitaciones, deformaciones, etc., que produce una carga (o un estado de cargas) para distintos puntos de aplicación de la misma.</p><p align="justify">b) El estado más desfavorable de aplicación de la carga, que trae aparejada las mayores solicitaciones o deformaciones, y con las cuales tiene que ser evaluada una sección dada Estas dos necesidades deben ser tenidas en cuenta en todas la secciones de la viga, o por lo menos, en varias secciones características según las circunstancias.<br />El trazado de diagramas o Líneas de Influencia nos permite una adecuada respuesta a las dos<br />necesidades y su utilización es casi imprescindible en el caso de estudios de puentes, puentes grúa, etc., donde las cargas móviles (p) tienen una cierta importancia con respecto a peso propio o carga permanentes (g).</p><p align="justify"><strong>2.-OBJETIVOS:</strong></p><ul><li><div align="justify">Definir los conceptos basicos de lineas de influencia y el procedimiento para su diagramacion.</div></li><br /><li><div align="justify">Realizar el diagrama o lineas de influencia tomando como base los fundamentos teoricos del metodo para de esa manera aplicarlos a vigas isotaticas simplemente apoyadas.</div></li><br /><li><div align="justify">Conocer la variación de de la magnitud de la reacción, fuerza cortante y momento flector que se genera en la estructura permitiendonos conocer el punto excato donde se genera su concentracion maxima.</div></li></ul><p align="justify"><strong>3.-JUSTIFICACION:</strong></p><p align="justify">El estudio de las lineas de influencia es de gran importancia para las estructuras, ya que con la aplicacion de este metodo de calculo podremos determinar las condiciones mas desfavorables de dicha estructura que generalmente presentan un comportamento lineal y soportan cargas miviles.</p><p align="justify">Gracias a la aplicacion del metodo a la estructura nos permitira conocer la variacion de las reaciones, momento flector y fuerza cortante que se genera en la estructura permotiendonos conocer el punto exacto donde se genera su concentracion maxima.</p><p align="justify"><strong>3.-LIMITACIONES:</strong></p><p align="justify">Nos limitaremos al estudio del calculo de vigas isostaticas y simplemente apoyadas por indicaciones precisas del catedratico del curso.</p><p align="justify"><strong>4.-GLOSARIO DE TERMINOS:</strong></p><ul><li><div align="justify"><strong>Cargas moviles.-</strong> Son aquellas causs estaticas o cinematicas que pueden ocupar distintas posisiones sobre la estructura. El elemento distintivo de este tipo de cargas es de caracter variable de su posision y no deben entonces ser confundidas con las cargas dinamicas, cuya esencia es su dependencia de la variable tiempo.</div></li><br /><li><div align="justify"><strong>Tren de cargas.-</strong>Eren de cargas es un conjunto de cargas móviles que mantienen su posición, frecuentemente los trenes de carga representan los vehículos.<br /></div></li><li><div align="justify"><strong>Carga muerta.</strong> Son aquellas que permanecen fijas o permanentes durante la vida útil de la estructura, generalmente lo conforman el peso propio de la estructura, tabiques, acabados, equipo y maquinaria, con el carácter de estacionarios. Esta carga se puede calcular con una buena aproximación a partir de los planos del proyecto y de la densidad de los materiales. Estas cargas se analizan para el cálculo, idealizándolos como cargas distribuidas y como cargas puntuales.</div></li><br /><li><div align="justify"><strong>Carga viva.</strong> Llamado sobrecarga y son aquellas que no tiene el carácter de permanente, es decir pueden estar o no, dentro de esto tenemos el peso propio de las personas, mobiliarios, tabaquería móvil, equipo, maquinaria con carácter de no estacionario</div></li></ul><p align="justify"><strong>5.-DEFINICIÓN DE LÍNEAS DE INFLUENCIA:</strong></p><p align="justify">Definiremos como líneas de influencia de una solicitación (o deformación), en la sección A-A, a un diagrama tal, que su ordenada en un punto i mida, en una determinada escala, el valor de la solicitación en la sección A-A (o de la deformación), cuando en el punto i de referencia actúa una carga de valor unitario.</p><p align="justify">Las líneas de influencia se utilizan primordialmente para calcular ciertas fuerzas y determinar posiciones de cargas vivas que produzcan fuerzas críticas o máximas. El procedimiento para dibujar los diagramas de la línea de influencia consiste simplemente en la graficación de los valores de la función en estudio, como ordenadas correspondientes a diversas posiciones de la carga unitaria a lo largo del claro y finalmente en unir por líneas los extremos de dichas coordenadas. </p><p align="justify">Una línea de influencia representa la variación de la magnitud de la reacción, fuerza cortante, del momento flector o de la deflexión de un punto especificado de un miembro cuando una fuerza concentrada se mueve sobre el mismo. Una vez construida la línea de influencia, puede verse claramente donde puede colocarse una carga viva sobre la estructura par que se genere la máxima influencia en el punto especificado. Además la magnitud de la reacción, fuerza cortante, momento flector o deflexión asociadas en el punto puede entonces calcularse a partir de las ordenadas del diagrama de la línea de influencia.</p><p align="justify"><strong></strong></p><br /><br /><p align="center"><strong>6.-</strong> <strong>PROCEDIMIENTO PARA EL ANALISIS DE UNA ESTRUCTURA MEDIANTE EL METODO DE LINEAS DE INFLUENCIA:</strong></p><p align="justify"><strong></strong></p><p align="justify"><strong>Paso 1:</strong> Lineas de imfluencia para estructuras estaticamente determinadas. </p><p align="justify"><strong>Paso 2 ( INTRODUCCIÓN):</strong> Las líneas de influencia tienen importantes aplicaciones en el diseño de estructuras que resisten grandes cargas vivas. Estudiaremos cómo trazar la línea de influencia de una estructura estáticamente determinada. La teoría se aplica a estructuras sometidas a una carga distribuida o a una serie de fuerzas concentradas y se dan aplicaciones específicas a trabes de piso y armaduras de puentes. </p><p align="justify"><strong>Paso 3: LÍNEAS DE INFLUENCIA</strong> Hemos desarrollado procedimientos para analizar las fuerzas en miembros estructurales debido a cargas muertas o fijas. Se ha mostrado que los diagramas de fuerza cortante y momento flexionante representan los métodos más descriptivos para exhibir la variación de esas cargas en un miembro. Sin embargo, si una estructura está sometida a una carga viva o móvil, la variación de la fuerza cortante y del momento flexionante en el miembro se describe mejor usando la línea de influencia. </p><p align="justify"><strong>Paso 4:</strong> Una línea de influencia representa la variación de la reacción, de la fuerza cortante, del momento flexionante o de la deflexión en un punto específico de un miembro cuando una fuerza concentrada se mueve sobre el miembro. Una vez construida esta línea, puede verse claramente dónde debe colocarse una carga viva sobre la estructura para que genere la máxima influencia en el punto especificado. Además, la magnitud de la reacción, fuerza cortante, momento o deflexión asociadas en el punto puede, entonces, calcularse a partir de las ordenadas del diagrama de influencia. Por estas razones, las líneas de influencia juegan una parte importante en el diseño de puentes, trabes, carriles de grúas industriales, bandas transportadoras y otras estructuras donde las cargas se mueven a lo largo de su claro. </p><p align="justify"><strong>Paso 5:</strong> PROCEDIMIENTO DE ANÁLISIS Cualquiera de los siguientes procedimientos puede usarse para construir la línea de influencia en un punto P específico de un miembro para cualquier función (reacción, fuerza cortante o momento). En estos procedimientos escogeremos la fuerza móvil con una magnitud unitaria adimensional. </p><p align="justify"><strong>Paso 6:</strong> Valores tabulados. Colocar una carga ➲ unitaria en varias posiciones x a lo largo del miembro y en cada posición usar la estática para determinar el valor de la función (reacción, fuerza cortante o momento) en el punto especificado. Ecuaciones de las líneas de influencia. La ➲ línea de influencia puede también construirse colocando la carga unitaria en una posición x variable sobre el miembro y luego calcular el valor de R, V o M en el punto como función de x.</p><p align="justify"></p><ul><li><div align="justify"><strong>Valores tabulados</strong>.-Se coloca una carga unitaria en varias posiciones x a lo largo del miembro y en cada posición se usara la estática para determinar el valor de la función (reacción, fuerza cortante, momento flector), en el punto especifico. Si va dibujarse la línea de influencia de la fuerza cortante y momento flector para un punto, se toma la cortante o el momento como si positivo en el punto si actúa en el sentido convencional usado ´para dibujar los diagramas de momento flector y fuerza cortante. Si se va a construir la linea de influencia para una reacción de fuerza vertical en un punto sobre la viga, considere la reacción como positiva cuando actúe hacia arriba.</div></li><br /><li><div align="justify"><strong>Ecuaciones de las líneas de influencia.-</strong>La línea de influencia puede también construirse colocando l carga unitaria en una posición x. De esta manera, pueden determinarse y trazarse las ecuaciones de los varios segmentos de la línea que componen la línea de influencia.</div></li></ul><p align="justify"></p><br /><br /><p align="justify"><strong>I.- LINEAS DE INFLUENCIA DE LAS REACCIONES.</strong><br /><br />Consideramos una viga simplemente apoyada, como la mostrada en la figura 1.A ; procedemos a indicar el proceso de construcción de la línea de influencia de la reacción en el apoyo M.<br />Dispongamos – con tal fin – una carga unitaria en el apoyo M de dicha viga (figura 1.B), notaremos entonces que en dicho punto se obtendrá una reacción de igual valor y dirección, pero de sentido opuesto.<br />Por otro lado, de aplicarse esta carga en el apoyo N, la reacción ocasionada en el apoyo M seria cero.<br />Con estos valores extremos, dispongamos una diagrama, tomando como base una longitud L (igual al de la viga); coloquemos entonces los valores hallados y tracemos una línea recta uniendo los dos valores extremos, tal como se muestra en la figura 1.C, mediante la Línea CB.</p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><br /><br /><br /><p align="justify"></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226343429075964882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 581px; CURSOR: hand; HEIGHT: 303px; TEXT-ALIGN: center" height="205" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-SCSoIooxqkv7t99Vk1YhWzgSZmsjJ_1yZ5vARbMhgaiWhT1uW5iJlu7rY4TeG6VwpgImhI4ipUL0MWSZA0aGCGK5IvK0nuCzBPcTQMi-lw8yAzjNVZ39VwsB2MJt75XJym4d1GSV5MCy/s320/1+analisis.bmp" width="320" border="0" /><br /><br /><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify">Notemos que la linea de influencia para vigas estáticamente determinadas, se compone de tramos rectos debido a que las reacciones son siempre lineales con respecto a la posición de la carga concentrada.<br />La interpretación del diagrama obtenido, sera como sigue:<br /><br />“Si colocamos una carga igual a la unidad en el punto E de la viga mostrada, la reacción a obtenerse en el apoyo M de ella, será igual a la longitud y medida sobre el diagrama de líneas de influencia mostrado”<br /><br />Consideramos ahora, que sobre la viga actua una carga P a una distancia x del apoyo N de la viga simplemente apoyada de longitud L. (figura 2.A)<br />Las líneas de influencia para las reacciones en los apoyos M y N están indicadas por los diagramas mostradas en las figuras 2.B y 2.C respectivamente. </p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><br /><p align="justify"></p><br /><p align="justify"></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226344982831435778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 495px; CURSOR: hand; HEIGHT: 376px; TEXT-ALIGN: center" height="211" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie5SGKqNPQdS_0rJw5nHX54r7L6_x0YZduvfsUBYg3uyNWHmi28Ke9GMiJUpLHDJuRAlBRrIIqii7CEFUp0G-aJ5XUBeoSJVwuFxY2NHs5wRr_-etoSRW7j58FPOtjzTSNIc4YmH-74D4o/s320/2+analisis.bmp" width="320" border="0" /><br /><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify"></p><p align="justify">En la figura 2.B podemos –por semejanza de triangulos- plantear:<br /><br />Y= X/L<br /><br />Por ello la reacción en el apoyo M, debida a la carga P, estará dada como:<br /><br />RM = Py =P(X/L)<br />De manera similar, encontraremos para el otro apoyo que el valor de reacción es:<br /><br />RN = Py’ = P(L – X)/L<br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220420789761228210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 514px; CURSOR: hand; HEIGHT: 281px; TEXT-ALIGN: center" height="147" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA6KiCnx0CyQjGrBgXuYwWp1a9aw_8Xzigyaa1zAVYUzXpimAhPCKYjBdECjMqONMKDk3V4c-8JIskhykUIN9aVzCXnNzR2fiRLIn0y4OJfwaOB-yqm_GFWR1GS4bmFK2VIKsuuQzdkOYS/s320/Dibujo3.JPG" width="421" border="0" /><br /><div align="justify">De aumentar la cantidad de cargas puntuales dispuestas sobre la viga simplemente apoyada (figura 3.A) tendremos que la reacción en el apoyo M debida a tales cargas, estará indicada como:<br /><br />RM = PA + PB + SQ<br /><br />Expresión en la cual A, B, C son coeficientes numéricamente menores que la unidad, calculables por semejanza de triángulos o si no directamente como:<br /><br />A = a/L<br />B = b/L<br />C = c/L<br />A partir de todo lo expuesto, estamos en condiciones de generalizar los resultados obtenidos como:<br />R = Σ Pi Yi<br />Expresión en la cual podemos indicar:<br />R = Reacción en uno de los apoyos de la viga simplemente apoyada.<br />Pi = Carga aplicada sobre un punto cualquiera de la viga.<br />Yi = Coeficiente correspondiente a la carga dada, obtenido del diagrama de líneas de influencia correspondiente. El valor numerico del coeficiente puede calcularse:<br />· GRAFICAMENTE: Realizando el diagrama de líneas de influencia a una escala conveniente. De tal nodo que la lectura puede efectuarse por medición directa en el gráfico.<br />· ANALITICAMENTE: Se entiende como el cociente entre la distancia desde el punto de aplicación de la fuerza puntual considerada al otro apoyo y la longitud de la vida simplemente apoyada.<br />Este coeficiente de influencia puede ser interpretado numéricamente, como la reacción que ocasionaría en el apoyo considerado una carga unitaria en lugar de la carga P. </div><br /><br /><div align="justify"><strong>II.- LINEAS DE INFLUENCIA DE MOMENTOS FLECTORES. </strong></div><div align="justify"><strong><br /></div></strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220426434595638034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 505px; CURSOR: hand; HEIGHT: 340px; TEXT-ALIGN: center" height="249" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6EbEBKoNtkXzleoafmLSsIXTkFYK-F42hKMgpHK56H6XKKlLB9Oh9rGM8NyS7abRQ8cNsitwmTon6eqPGSa4EZzBzUwp2gLWEwBVh21AsUHi4LaMKfgfLFXeuP-f4eHYEh9HIMS2xwT25/s320/Dibujo4.JPG" width="320" border="0" /><br />METODO 1:<br /><br />Notemos que a partir de esta sección y hacia los apoyos A y B, se han determinado dos longitudes que denominaremos M y N. Rotemos entonces dichas longitudes –apoyándonos en A y B- hasta que se encuentren en posición vertical; hecho esto; unamos los extremos con los apoyos opuestos.<br />El diagrama de influencia de los momentos flectores en la sección 2, estará indicado por la zona determinada por la intersección de las líneas mencionadas anteriormente (en la figura 8.B, esta indicada por la región sombreada).<br /><br />METODO 2:<br /><br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220425167941487474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 497px; CURSOR: hand; HEIGHT: 318px; TEXT-ALIGN: center" height="207" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSvOLKkUuACstl8jcAunqA8pv9koMW_UcZULxIsJzpFQk0M0dmb8GnBNtiZiASh8ncsBvDjcip4VBSx8UlehQsm9Bsg3EqKT1xOdMX26t5ayzQGd3zQFwpuL5zl50-KxYS9OSlYMLa1nLB/s320/Dibujo5.JPG" width="320" border="0" /><br />Tracemos el diagrama de la línea de influencia para la reacción en uno de los apoyos de la viga considerada; en la figura 9.B, mostramos la correspondiente al apoyo A.<br /><br />A continuación, determinamos la reacción que ocasionaría en A, el colocar una carga unitaria puntual en la sección a analizar; en la figura 9.A; considerando una sección 2, obtendremos que la reacción mencionada esta indicada por el segmento de longitud G.<br />Conocido el valor de la reacción en el apoyo, calcularemos el máximo momento en la sección 2 multiplicando dicho valor G por la magnitud de palanca M. Con el valor hallado, trazamos una vertical por la sección que se esta estudiando, midiendo sobre ella el valor del momento calculado; y a partir del extremo, trazamos líneas rectas hasta los extremos.<br />El diagrama así obtenido (figura 9.C ), será la línea de influencia de momentos flectores para la sección 2.<br />Nota 1: Por ser una viga de un solo tramo, simplemente apoyada, las cargas (hacia abajo) que se coloquen sobre ella, ocasionaran en la sección momentos positivos (recordemos que la viga se flectará hacia abajo).<br />Aceptaremos por ello, como convención, que los momentos positivos se graficaran debajo de la línea horizontal de referencia; en caso contrario –de ser el momento negativo- graficaremos sobre la linea horizontal de referencia.<br />Nota 2: Considerando la viga simplemente apoyada de la figura 10.A y su diagrama de líneas de influencia para la sección 2 (figura 10.B) notaremos: </p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220426947457385394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 469px; CURSOR: hand; HEIGHT: 316px; TEXT-ALIGN: center" height="148" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijHSGAhr-4t6RA5IKFASvG5vnvOfGlsoIsSGmlTwo6rC-QuRX4lqMvNMVNHH16eP4FNOBx5h7mTmlh6tRJrq4lxpDrrCHNXZQK3Ul2k-3FVEJhcU5YhQLiIrm7-AeazkxwVDktJfLkSmlr/s320/Dibujo6.JPG" width="358" border="0" /><br />C = Momento en la sección 2, cuando se coloca una carga unitaria en la sección 1.<br />D = Momento en la sección 2, cuando se coloca una carga unitaria en la sección 2.<br />E = Momento en la sección 2, cuando la carga unitaria se coloca en la sección 3.<br />F = Momento en la sección 2, cuando la carga unitaria se encuentra en la sección 4.<br /></p><p align="justify"><strong>III.- LINEAS DE INFLUENCIA DE ESFUERZO DE CORTE</strong>.<br /><br />Consideramos una viga simplemente apoyada MN, en la cual deseamos conocer los esfuerzos de corte que se originarían en una sección tal como 2, bajo la accion de una carga P.<br />· Cuando la fuerza P se halla a la derecha de la sección 2, el esfuerzo de corte en dicha sección es positivo y numéricamente igual a la reacción A que se producirá en el apoyo izquierdo M.<br /><br /></p><p align="justify"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220749227818453506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 452px; CURSOR: hand; HEIGHT: 312px; TEXT-ALIGN: center" height="177" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQP-L1R7ApXWHrM1Hfj_OhlyJYAOFP_5vpCNn8q2EzIT8XthKwr3Z7m7O1zoRDA5oNPcNXTPT1EjHpvpamI4VYXbo9ARcGSjyLUy5qq-eHJOo32Zhb2BzqZ4m4bYejto4rAqMdkPGBdb-a/s320/Dibujo7.JPG" width="320" border="0" /><br />· Cuando la fuerza P se halla a la izquierda de la sección 2, el esfuerzo de corte en dicha sección es negativo y numéricamente igual a la reacción B que se produciría en el apoyo derecho N.<br /></p><br /><br /><p></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220749917406509570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 439px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" height="180" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwGJytsFnt4Wa-yj91BkU0HFVTnIiOWaTc5YUFexh6bFw6HZAFY5fo3PQ-LS8HqJW3IV9pCsDkoaBBreVbnqaXNEFPMuoVvKCuQRSQT-ECF6rLr83pwZROVw87UjP4_iA3N7gUt_E7qOXv/s320/Dibujo8.JPG" width="320" border="0" /> Como notamos, el esfuerzo de corte dependerá en unos casos de la reacción en el apoyo derecho y en otros del que se produzca en el izquierdo, estando ello en función de la posición de la carga respecto a la sección sobre el cual se calcula el esfuerzo de corte, se obtendra tomando las zonas sombreadas de los diagramas de influencia de las reacciones en sus apoyos, tal como se muestra en la figura (19.B).<br /><br /><br /><p align="justify"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5220751211361213554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 463px; CURSOR: hand; HEIGHT: 328px; TEXT-ALIGN: center" height="169" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg64vlwBd_2AI3UcCLZNGEBWdXqnmWblMq47Gi4skX-1WPBDs8zk3C6iev9xcgqRlqkJVcBSGaoukbog5-rCOX6Lw2czEhu9MYfnbkA7yPdhxKEI3sWAaGGo73HfQ3EVXyk7CDrsXs0PUOd/s320/Dibujo9.JPG" width="320" border="0" /> </p><br /><br /><p align="justify"></p><p align="center"><strong></strong></p><p align="center"><strong></strong></p><p align="center"><strong></strong></p><p align="center"><strong></strong></p><p align="center"><strong></strong></p><p align="center"><strong></strong></p><br /><p align="center"><strong>RESOLUCION DE PROBLEMAS DE LINEAS DE INFLUENCIA (Reacciones, Momentos flectores y de Esfuerzo de corte)</strong></p><p align="center"><strong></strong></p><br /><p align="justify"></p><p align="justify"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225679909353355410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 420px; CURSOR: hand; HEIGHT: 474px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFirGgex42QRKYXlG-xf71l9rylodriZPL-iWAIx1sdblHnbMgqB4HOW1k4FWc1KOdXKyiLBTUHFJsGCc5vYNBWfz5iU3xOgXhPMSTUMevALV9mlkGL1L8-wbXgHuVQ0lcfdjl3thWyg2_/s320/coco+1.jpg" width="341" border="0" /></p><br /><br /><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225680610575306482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 434px; CURSOR: hand; HEIGHT: 453px; TEXT-ALIGN: center" height="407" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrA0QjdF3KMPD0nCNjJask4pYjT7wBsem-0M2PYBfOurOY3syJ4bnHXHpd9YwUTVIRdTFNMPxCDyDnUhoZ-CIypfRLwFBqGoOeUezZ4HRQPmkYcnjAemLFuvpyJMRjVKLE90Dg0eyxbJOd/s320/coco+2.jpg" width="233" border="0" /></p><br /><br /><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225681836000188434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 447px; CURSOR: hand; HEIGHT: 488px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRwqWTQJwlp8OT96SeVgEAlNkbnuZc2ygR1_D4UuofX_lVdb6g7a9t0FcYGsq7ol9agDDQaNCRmBfGOXeWAFggKWLeDrGHzZPq76RFyC2xsPQbHRi0z6R0oy6AHuBNYD1tuwko205FZ9mK/s320/coco+3.jpg" width="317" border="0" /></p><br /><br /><p align="center"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225682719278016738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 452px; CURSOR: hand; HEIGHT: 480px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXslQissu6hu-QxoOKybECp-Z0qTqathdXpmkRHhQ5VnzqiBLBsgbZ4TY8TT4apXm3ggU2rmpQhVDMFhwQoHOkSABYz8xSqIHGEoP4lNSMgKbpcMfNXpfzZpEFYsgBypMQrhv3YzcNTv-Z/s320/coco+4.jpg" width="408" border="0" /></p><br /><p></p><p></p><p></p><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225683833955604146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 435px; CURSOR: hand; HEIGHT: 489px; TEXT-ALIGN: center" height="296" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjazEbZV-QGREeebBlyaVeqX-vM9LrHChito0V5qwmSTtC3Pgv1eCXTA5lVvb7J-B9yYI34KyIAkInZtGSHso9-lxeS9D8WbgFyWNXGR4R_ji5Adw9hkftWGpmg-vVWnzYmUGbc6kyMuIaR/s320/coco+5.jpg" width="233" border="0" /></p><p></p><p></p><p></p><br /><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225684528247637634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 433px; CURSOR: hand; HEIGHT: 484px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8y80n2lAjCdkKcDA6hag0gWbSGLt96t7kTamdOIyiQxtIilJNgDvGl613nMa9LUNkvtG2_HHqDj5rcF_HfwFQT1J_jpKBWM7XTmB8a2Fd0Ppuz79Jj8RCD-AFPbOp-RdCYuSQDRrecQBG/s320/coco+6.jpg" width="331" border="0" /></p><br /><br /><p></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225685400328538258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 428px; CURSOR: hand; HEIGHT: 478px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG1IVmBsWYxdboQJMrOSQxnoLeq94qirOkv-pmMUBgpLBN2a9_5zDHrMq89CkWwLJW22Kt3nx8m2aHDGJSlnUG-iVvzOqNfiRAA4mday1eRMoVIWWZNXtJLS78QifzFLH9DZpybDdIgu0r/s320/coco+7.jpg" width="404" border="0" /></p><br /><p></p><p></p><p></p><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225686184082825906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 432px; CURSOR: hand; HEIGHT: 490px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-7dtydKhQCTpnca7qCkZNJWm2P1VsAkZAy5xYjr1g1O5aCIhwLItvoHjtKDH5lLPln6zHJU3eJ6uDc1XWEbue-QotpsL8rdm2GXUCbnWJ9GNIC43YYtwdvQBs7-B0Lnr1r5Xwavr1c3M5/s320/coco+8.jpg" width="314" border="0" /></p><br /><p></p><p></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225687027363860242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 443px; CURSOR: hand; HEIGHT: 485px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9wCezLV0UuFSW1Ow_6XXHp4GPcrHb5UagsK70LyChYNV0dZTw2MGO_Z-dOl73kx0v7V94jerC7X6woSpNCTnBRBvpJ09Io6HZR_EhDu3eo9WMm6t-ZbYl6WgufCTJXZPk5o03Q1efeGIF/s320/coco+9.jpg" width="436" border="0" /></p><br /><p></p><p></p><p></p><br /><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5225687773456352626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 452px; CURSOR: hand; HEIGHT: 499px; TEXT-ALIGN: center" height="320" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt6MtN_bPoY8KxnW2VyTT0xKwPTlnG-Y-9TTxhTh27hjCa_OwoF6O-1TfQrzwyI47rm5cN5t0z8sRr9gATEzvHxn3lLYAItFJU0DflO-CTDKRv51TVQ9tseCUfTBqcmq9tNmx7VrB-XhB9/s320/coco+10.jpg" width="415" border="0" /></p>Jorge F. Jimenez Floreshttp://www.blogger.com/profile/02803781662680642843noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4298278561425571068.post-19195931818768858862008-06-16T13:01:00.000-07:002008-08-04T10:11:42.910-07:00ANALISIS ESTRUCTURAL DE UNA CONSTRUCCION UTILIZANDO ESTRUCCTURAS METALICAS<div align="justify"><strong>GENERALIDADES</strong>:<br /><br />La ciudad de Tarapoto a ingresado a una etapa de crecimiento vertiginoso y por ende a un proceso de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">modernizacion</span>, que nos induce a la <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">realizacion</span> de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">diversas</span> obras con <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4">tecnologia</span> relativamente nueva para nuestra ciudad, con <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5">innovaciones</span> y aplicaciones de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6">tecnicas</span> constructivas actuales y modernas como son la <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7">costruccion</span> de las estructuras <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8">metalicas</span>, que en la actualidad existen ya en muchas ciudades modernas de nuestro <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9">pais</span>, esto con el fin de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10">dinamizar</span>, <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11">alivianar</span> la estructura y poder reducir costos.<br /></div><div align="justify">La empresa contratista TAWA S.A. dedicada al rubro de diseño y <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13">construccion</span> de estructuras <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14">metalicas</span> es la empresa contratista con domicilio legal en la ciudad de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15">Trujillo</span>, es la encargada de ejecutar este proyecto: "<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16">Construccion</span> de una <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17">estrucctura</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18">metalica</span> para fines de supermercado", que se viene realizando en la ciudad de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19">Tarapoto</span>, ubicada en el <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20">Jr</span>: <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21">Ramon</span> Castilla Nº 145 en pleno centro de la ciudad. </div><div align="justify"><br /></div><div align="justify"><strong>1.2.-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22">UBICACION</span> Y <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23">LOCALIZACION</span></strong>:<br /><br />El presente proyecto se encuentra ubicada en:<br /><br /><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24">Jiron</span> : <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25">Ramon</span> Castilla Nº145<br />Distrito : <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26">Tarapoto</span><br />Provincia : San <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27">Martin</span><br />Departamento : San <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28">Martin</span> </div><div align="justify"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29">Region</span> : San <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30">Martin</span><br /></div><div align="justify"><strong>1.3.-CLIMA</strong>:<br /></div><div align="justify">Las <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31">caracteristicas</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32">climatologicas</span> de esta zona son de tipo tropical, es decir <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33">calida</span>. A <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34">continuacion</span> se presentan los indicadores <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35">climaticos</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36">caracteristicos</span> para la provincia de San <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37">Martin</span> y la zona donde se va a ejecutar la obra: </div><div align="justify"><br /><strong>Indicadores <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38">climatologicos</span></strong> </div><div align="justify"><br /></div><ul><li><div align="justify">VERANO - INVIERNO </div></li></ul><p align="justify">Temperatura <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39">max</span> (ºc) 34 --32<br />Temperatura <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40">min</span> (ºc) 18 --45<br /><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41">Precipitacion</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42">max</span> (mm) 116.2 --200.1<br /><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43">Precipitacion</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44">min</span> (mm) 60.2 --97.1<br />Humedad relativa <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45">max</span> (%) 89 --97<br />Humedad relativa <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46">min</span> (%) 55-- 68 </p><div align="justify"><strong>1.4.-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47">ANTESCEDENTES</span></strong>: </div><div align="justify"> </div><div align="justify">Dado que el terreno donde se viene ejecutando la <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48">construccion</span> de la estructura <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49">metalica</span> no le pertenece al propietario de la obra y que este a sido favorecido con el terreno para la <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50">construccion</span> de un <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51">super</span> mercado en <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52">situacion</span> de alquiler mediante contrato privado entre en <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53">dueno</span> del terreno y y el propietario de la obra por un tiempo de 10 año, en esa medida el dueño de la obra se ha visto en la necesidad de buscar una empresa contratista para ejecutar la obra y esta a su vez este construida de manera provisional y no definitiva por lo cual se opto por construir una estructura <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54">metalica</span> para que cuando el contrato de alquiler llegue a su fin este pueda ser retirado en su totalidad.<br /><br /><strong>1.5.-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55">JUSTIFICACION</span>:</strong><br /><br />Dado al crecimiento vertiginoso de la ciudad y por ende la necesidad de contar con <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_56">innovaciones</span> y <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57">tecnicas</span> nuevas de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58">construccion</span> de estructuras, que nos permitan realizar obras en diferentes circunstancias de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59">contruccion</span> como es el caso de este proyecto que requiere de una estructura provisional que <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60">tendra</span> que ser retirada en 10 años por motivos a tras <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_61">mencionados</span>, teniendo siempre en cuenta el aspecto de seguridad, <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62">estetica</span> y <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63">economia</span> detalles que una obra como esta garantizan tener y esta a su ves es de <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64">caracter</span> liviano en <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65">comparacion</span> con un a estructura convencional la cual la hace <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66">tambien</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_67">antisismica</span> y esto es un factor de gran importancia en nuestro <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_68">país</span> considerado <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69">sismico</span> por naturaleza.<br /><br /><strong>1.6.-TIEMPO DE EJECUCION</strong>: </div><div align="justify"><br /></div><div align="justify">Considerado un tiempo de ejecucion total de 25 dias calendario, lo cual tubo que retrasarse debido a precipitaciones de lluvia, los mismos que estaran siendo distribuidos de acuerdo al cronograma ampliado por retraso de ejecucion de obra.<br /><br /></div><div align="justify"><strong>1.7.-PRESUPUESTO DE OBRA</strong>:<br /><br />El presupuesto del proyecto es de 80.000 nuevos soles. </div><div align="justify"><br /></div><div align="justify"><br /><strong>1.8.-CUESTIONARIO</strong>:<br /></div><div align="justify">Cuestionario realizado a la persona responsable de la obra, me refiero al Ing. residente Luis Fernandez Padilla. </div><div align="justify"><br /><strong>1-.¿Que edificacion se construira? </strong></div><div><br /></div><div align="justify">Se construira un supermercado, que contara con una estructura metalica debido a que la estructura estara de manera provisional. </div><div><br /><strong>2. ¿Que servicio realizara?</strong><br /></div><div>Realizara el servicio propio de un supermercado, de venta de productos de primera necesidad, como son de abarrote, tipos de carnes, productos liquidos, abarrotes en general.<br /><br /><strong>3. ¿Caracteristicas de la edificacion?</strong><br /><br />En la construccion de la edificacion se utilizo las estructuras metalicas, no se utilizo el concreto armado debido a que posteriormente sera retirado y ademas se opto por este tipo de estructura por las siguientes ventajas: </div><div align="justify"><br />-Construcciones a realizar en tiempos reducidos de ejecución.<br />-Construcciones en zonas muy congestionadas como centros urbanos o industriales en los que se prevean accesos y acopios dificultosos.<br />-Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de función o de cargas.<br />-Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables.<br />-Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales públicos, salones. </div><div><br /></div><div><strong>4.- ¿Porque se opto por el sistema de perfil metalico?</strong><br /><br />Se opto por usar un sistema de perfil metalico para la contrsuccion de la estructura, debido que se necesitaba construir una estructura que en un lapso de tiempo se pueda retirar, es decir provisional, porque el terreno donde se encuentra la estructura no es de propiedad del dueño de la obra y la estructura esta siendo construida en un terreno alquilado en un tiempo de 10 años tiempo en el cual tendra que ser retirado en su totalidad. </div><div><br /></div><div>Tambien porque se bajan los costos, porque se reducen los tiempos de obra y porque los elementos intervinientes se elaboran bajo estrictas normas de calidad.<br /></div><div><strong>5. ¿Cuales son la dimensiones del perfil que esta usando?</strong></div><div><br /></div><ul><li>Columnas: 4"*4"*2"</li><li><div align="justify">Collarinin : 2"*4"*2"</div></li><li><div align="justify">Verticales: 2"*4"*2"</div></li><li><div align="justify">Apoyos de lo tijerales como columnas: 4"*4"*2"</div></li><li><div align="justify">Apoyo para el superboard: 2"*2"*2"</div></li><li><div align="justify">Correas (viguetas) : 2"*3"*2" de 16 m C/U ; a 1.40m de luz </div></li></ul><div><strong>6.- ¿Que tipo de sodadura se recomienda en este tipo de construccion?.</strong><br /><br />La soldadura recomendada que se utilizo para unir la estructura metalica es la 6011 de 1/8 AP la cuel es mas adecuada para la resistencia y el buen funcionamiento de la estructura.<br /><br /><strong>7.-¿Como se conceptuo el o los apoyos de la estructura?</strong><br /><br />Los apoyos que tiene la estructura tanto en los collarines que se apoyan en la pared de adobe y en los tijerales son apoyos fijos, y en las columnas centrales de la estructura para el mezanine se utilizaron apoyos empotrados.<br /><br />8<strong>.-¿Como es que lograron la union del metal con tierra apisonada?</strong><br /><br />Para la adherencia entre el perfil metalico y la tierra apisonada se construyo una zapata de 20*20cm2 con una profundidad de 40 cm. Dicha zapata consta de un solado de 10 cm, ademas se acento en ella una plancha metalica con aceros de 3/8 que van soldadas dicha plancha y esta a su vez fue sodada al perfil de acero 4"*4"*2" que realiza el papel de columna del mezanine.<br /><br /><strong>9.-¿Tiempo de ejecucion?</strong><br /><br />Considerado un tiempo total de ejecucion de obra de 25 dias calendario, lo cual tubo que retrasarse por la presencia de fenomenos climatologicos en este caso lluvias constantes que se dieron con frecuencia los mismos que estaran siendo distribuidos de acuerdo al cronograma ampliado por retraso de ejecucion de obra.<br /><br /><strong>10.-¿Costo aproximado de la parte de la estructura?</strong><br /><br />El presupuesto de proyecto es de 80.000 nuevos soles.<br /><br /><strong>11.-¿Cuantos tijerales tendra la edificacion?</strong><br /><br />La estructura en su totalidad cuenta con 5 tijerales<br /><br /><strong>12.-¿Que tipo de acero o perfiles utilizaron en los tijerales?</strong><br /><br />Usaron los perfiles siguientes: 2"*2"*2" y 1 1/2"*1 1/2"*2 ml, de fabricacion de Aceros Arequipa.<br /><br /><strong>13.-¿Se Observa que el conjunto de paneles estan perfectamente soldados?</strong><br /><br />Bueno visitando la obra insitu se pudo observar que los paneles estan soldados perfectamente logrando una adherencia entre perfiles muy buena, como nos explico el ingeniero encargado de la obra debido a que se queria lograr una buena resistencia y un buen funcionamiento de la estructrura en su conjunto por eso se opto por el tipo de soldadura 6011 de 1/8 AP,Para que queden perfectamente soldados y es lo que eh podido apreciar en la estructura.<br /><br /><strong>14.-¿Que tipo de apoyos tienen los tijerales?</strong><br /><br />Los 5 tijerales con los que cuenta la estructura cuentan con apoyos fijos.<br /><br /><strong>15.-Se podra realizar mas adelante incremento de ambientes o remodelacion?</strong><br /><br />Si se podra realizar ciertos cambios, ya que pudiendo diseñar grandes espacios abiertos, las particiones interiores pueden disponerse con gran libertad o modificarse fácilmente según las necesidades cambiantes. Por otra parte las ampliaciones se pueden realizar rápidamente y con un mínimo de operaciones de desmontaje. </div><div><br /></div><div><br /></div><div><strong>2.-SE PRESENTA EN SEGUIDA UNA GALERIA DE FOTOS EN LA CUAL SE DETALLA PASO A PASO COMO SE A DESARROLLADO EL PROCESO CONSTRUCTIVO DE LA ESTRUCTURA:</strong></div><div><br /></div><div><br /></div><div><strong>2.1.)</strong> Se puede apreciar los perfiles de fierro 2”*4”*2” traídos recién del almacén de la tienda comercial que provee de materiales a la obra, claramente podemos apreciar que los perfiles vienen bañados de grasa mineral o vegetal que cumplirán la función de proteger al metal de agentes extraños que puedan provocar su oxidación y así poder garantizar su buen estado hasta que sea necesario quitarlo para su uso. </div><div><br /></div><div align="justify"><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213357076464906114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 313px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" height="240" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXa7edXDVcOIWgs7ZyJHbaojvZcLcIbVLpFdZbrqztor5kHCgJ4LFhyphenhyphenR8rNdiG1aNhXs6-ERV2ZqT53ft7uM-VjYPOdjj-DM9MKOMvjDd-iX05CNECoT04y2yYdU2VQwommGSWlcpbBYf7/s320/DSC00159.JPG" width="170" border="0" /><br /><br /><div align="justify"><strong>2.2.)</strong> En la vista se puede apreciar el lugar alquilado por el Ing. Residente del proyecto para preparar y acondicionar el metal que será utilizado en la construcción de la estructura metálica.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213358100470179922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcccTqENz0CUsfDm6rgtB6FZ18Q4uKEgtl20yRYsxsNR5FbffSONr448UBiT059wo84dMfWznguiSa5NM3xIR-qbO-e0UkpHPNSk2KizD44tKhU1cAmwiMyCVO4QppSKC5CUDCcz7EBSiF/s320/DSC00160.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.3.)</strong> Vemos los perfiles de fierro colocados en una tarima improvidaza para su posterior limpieza y acondicionamiento respectivo, para que queden aptas para ser colocados en obra.<br /><br /><atomicelement id="ms__id483"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwr8Y97G0o2Fci-5Qg85NTP8iZfDjJcza-pXwDygIux4eFjyAWaoABt7uLJN9jIDcH-jS0AaW057lYbrF8tb7UWn0u-QISiyUlNGNjS5ueocYue7JROyMldl6oAF2NtCyIVjuta-eCrga2/s1600-h/DSC00161.JPG"></a><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213359191035429362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnK-5-F4VEqHODLYCecareY2LXqGOo38oqeP216F9xvljpsqWLtWJGrHSpo4mmp8Ici9BuKy2LVR-KHy18wi-e0MSllkm-tvsdVJrin7wuhdEsfaxaDCf9D55bOpyeAem0BMKBdg4eLGcx/s320/DSC00161.JPG" border="0" /></atomicelement><br /></p><strong>2.4.)</strong> Para poder sacar la grasa de los perfiles de fierro es necesario en primer lugar lavarlo con detergente, es decir vertimos detergente en una cantidad generosa de agua para posteriormente con una esponja frotar los perfiles en su totalidad para retirar la grasa que viene de protección.<br /><br /><atomicelement id="ms__id188"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMHRvjZzwt55LeX7UoZrR9UnmRZ9Ect-yyOcfbyt7SoKWKoIoxvB38OaXhHVBE30xhZtT4_2-yIFFp5cmKcM7nj0SJDdhOHTXS_Pe70R2QUuIGhyphenhyphenmsPXuyPzozRj2dh4XdqCQs0iwi6evN/s1600-h/DSC00162.JPG"></a></atomicelement><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213360193050279538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpmbK6Uu1-luRYQrWAd_l8UMeB1Tf9ilE00FuPfxqfGDsmmsp3UR8ejd2xPNaLoVePevdT3udgAVRNKqx3ao6KlnFkq_eG0Zo9Moe09mpcfSWeLSQoy7H8rt7ZWfiAd85CRUSUIUIxTRWx/s320/DSC00162.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.5.)</strong> Apreciamos al trabajador de la empresa contratista TAWA S.A. frotando con la esponja bañada en detergente para retirar la grasa de los perfiles de acero.<br /><br /><atomicelement id="ms__id490"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBikfH6gIX3g7xLTyCSdh7b4DEUYce00SHk5ESLPOJAF1kssnfV4soZiivkME3yGEPU5_SgTrqdGge1vUMa7JnZQ80PLswwOAbxMv1B56SOlyBMjEndm5RqpMYsK884aaJn8D6bI5sSEuL/s1600-h/DSC00165.JPG"></a></atomicelement><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213361210006408978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6lLcaY3KIwaEkVND6xRZ0VnaQyQIvgQiSAf4hh2IPcgR9xQ_Ozi40XF895C_mH4RT1k6KOvaSvNXIKIkaIHtMHVt7otYUrPmdhkjw1iIHytr1W6SXkbWOm3hZNgyzF_tqNVhQ9jC2bM-v/s320/DSC00165.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.6.)</strong> Podemos ver como quedan los perfiles de fierro cuando se a retirado en su totalidad la grasa con la que llegaron al ser trasportadas para su protección.<br /><br /><atomicelement id="ms__id494"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZHP9rV26yJUbr-sxhANUs5OaQ4E7D-oVu-53wvA5CPhSv9_BkJIvySQMDUW7ycWOpwCUKZKInPY3bDVgPQpYTC04HiWewtUFGG3VORWREC8G2ctUssarNO70HAIMNi1Xxf4vMUv2-C45G/s1600-h/DSC00166.JPG"></a></atomicelement><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213362670055243602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOjiUGq5p66YAyHYqET1mlNUGPxdKhGYD5xqkSAmX-wugnBBHtqrzep2Q39ODhSr0VvZuffDv0vPvBfRjqqfxT_h77XImo6thdWzkbz7w4-ivY7vIvEVrZQykZ81GL7TeqNwHtS-rfjRN5/s320/DSC00166.JPG" border="0" /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.7.)</strong> Posteriormente al lavado con detergente, se reúne nuevamente una cantidad generosa de agua y ahí se disuelve un producto llamado Acondicionador de Metales como se aprecia en la foto, y esto se hace con el propósito de quitar el oxido que pueda existir en los perfiles y para lograr mayor adherencia cuando los perfil tengan que se soldados y pintados.<br /><br /></p><atomicelement id="ms__id189"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOT-UVA-Cux2sQAJKukxS1rDqXiME7S5N0mwWxZ2yRM75ETlseak8qT3b2CEcs4rFxbF0oX-ZufKDENmH0RBsjLj0YBSP5hHf1RFuCn2eAYYBnBgQ9R5u2Hf3M1Iqio4rbay1OpNin7yhN/s1600-h/DSC00167.JPG"></a></atomicelement><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213363715699630050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXiigS_jHQ647C9Ug3OcJRPxS3J8a0mM7yMpKzO6sjBsjHsStvP54DkIohuW8aSIcBbDhIqMDfjea4iX00yUbxOEKgx7IGcdS3KDPT75T0Hc-O12G_Sg6c1S_2f0InyKZnVuWLqwB8L4Yl/s320/DSC00167.JPG" border="0" /><br /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.8.)</strong> En la vista se muestra aplicando el acondicionador de metales a los perfiles para lograr lo mencionado anteriormente.<br /><br /></p><atomicelement id="ms__id190"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZxoeNJK97C9Z2nfAjHwPco5Vd-Lc-J5_JYs7C5NMOnXxPHKjcLA_BN_3GFt2L6lBIk4YJRwA7L6ix0CZ_zxzItd5I9rCJNc_FdsVZpkUxUGcY_ycs_-hSTTcRd5DRcFSsIE8Kri9fXGpH/s1600-h/DSC00169.JPG"></a></atomicelement><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213364672208333410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJov312XLJhUxN9867QV5duA7RP0Di-Gh38YIrkFJhyphenhyphens6pHEecEMeFiDDQNpYlyegrmT-6C2rlNKwdclhouvoy6F5RQiouOF0R3BrS7XnEt1P-msgbXt9XjKNDaicsbp4YOAWuDhN-gpu/s320/DSC00169.JPG" border="0" /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.9.)</strong> En la vista se puede apreciar como es que seca el acondicionador de metales después de ser frotado en los perfiles de metal que posteriormente se retirara lavándolo solo con agua.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213366947180965602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAYhdEjpiHZA2tzmU45Kq3UupyW5b9mG5jsUCf6wb7M60zAFFLqDsFnCEB-xRyUwQfvRKKmRXBP0s6-nRnr68Tq1dJnwLk7vj4XEyU-6YovXzRAsEY0BNdGvF47bUQv8TVTCPmtLx2As1E/s320/DSC00173.JPG" border="0" /></p><br /><p align="justify"><strong>2.10.)</strong> Se aprecia a los perfiles ya después de todo el proceso de limpieza con detergente y acondicionamiento con Acondicionador de Metales listos para ser pintados y posteriormente trasportados a la obra para su colocación como parte de la estructura metálica que se esta construyendo.<br /><atomicelement id="ms__id507"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvJcVtYCrFEUjr33ekxl44IneuNGfLLg5QgTNLy4S2n45LigHxPdiSse1LYIDAcEu3GMgZ1k7KAXm5-JKFg45tjWzTnhQI768RavlPOsZMKI1nTwMPbRxh-lgGr8KZXQ7T_v8jNUYUIv4W/s1600-h/DSC00171.JPG"></a></atomicelement><br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213368227532351010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKem3DYfAUquDlfiOA2gwFvbGniXKH6lFG6BAGpdDuGsmPqNzJDLG_Py6RHahTtrwvsDS3iK0usKsecOMhqj1u0IPQmA2OTCQDTVhiWUkK23i7t8SfN1uQQfy04i-DoOPVAhLEbeP14Yfl/s320/DSC00171.JPG" border="0" /> <strong>Cuando los perfiles de metal estan totalmente limpios y debidamente pintados se les trasporta a la obra donde se empieza a realizar el armado de la estructura meralica de perfiles de acero: </strong><strong><br /><br /><div align="justify"></strong></div><strong>2.11.)</strong>Se puede apreciar que ya se esta armando la estructural,el collarín que se observa esta apoyado en un muro de adobe, además las dimensiones del perfil de las columnas es 4”*4”*2” y del collarín es 2”*4”*2”.<br /><div align="justify"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213370726008195506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgftx10Dl62ImcMv7OvhuZuJHHKQ6L5aXL43ewTc6gVsddWco4CX89saopabd9UleOuCWzpFddRkqoGItuwWvXLPcilFTYfwI0FCX2-Dq99wecOd9j95z8jfUXCEwFsrj_8LSim-Egc0k4N/s320/DSC00127.JPG" border="0" /><br />El apoyo entre el collarin y el muro es simplemente apoyada, ademas las uniones entre vigas es soldada con 6011 de 1/8 AP<br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213371889755789298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8rRJ806tj-dXaiBkJ4E2TybY55t3KRdP7oX863uWAjNubzKrF8lR74930dFaYnqQcqKQwFH9aECtuh4nWqNnQkngGOHE-jJOAxoxnFr2q-tkCadLl6OUktXpNAjPOc3iILWF3lQ0jZ6gO/s320/DSC00132.JPG" border="0" /><br /><strong>2.12.)</strong> Observamos que la estructura viene siendo levantada , es decir aramad mediante uniones de soldadura 6011 de 1/8 AP, podemos apreciar a un perfil de 4"*4"*2" que se extiende en forma vertical y que servira de apoyo para los tijerales y visualizamos los perfiles metalicos que serviran de apoyo para los superoard que seran colocados empernados como un tipo de forraje para la estructura y externamente en ella tambien ira empernado calaminas que serviran de proteccion de lluvias para la estructura.<br /><br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNODkLw87aOpmVo7ZInRW8FhL0LFaIwEbF65cpAKF8inEo53uvIX0ogVyaaT4R7E79dLqFG-42320Hl51gNuflf5V57BpLfKh-FF_WSvrcSLvk2x8OZ8tuzYe0b1PgwBVpoO_05Y0dAV1-/s1600-h/DSC00131.JPG"></a><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213372978274717650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF-RtF9A48vVSYvPHJ0UjOyM9EJ9zbpPOA9z4qomEypE0Dtxf9P989CRWuuNJ4JOzC0dby-GzaY05Q2bKjHSWCuI1PDi_iu012vXhFYSykL-6Flp49VdIsXJ4SraNYOFga6nOpo2yIqYx4/s320/DSC00131.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.13.)</strong> A unos dias de comenzado el armado de la estructura, Se realizo trabajos de lo que sera la entrada del centro comercial que constaba de la costruccion de 2 collumnas a la misma altura de la pared de adobe y 2 columnas que se encontraban a 1 m y 1/2 adelante dela pared de adobe que encierra el perimetro de la obra, se observa la columna solamente con la armadura y la zapata vaciada, esta columna esta compuesto de 4 varillas de ½”, los estribos son de ¼” y corrugados, para la mejor adherencia entre el concreto y acero, cabe mencionar que dicha entrada que se esta construyendo no influenciara en el comportamiento estructural de la estructura metalica seran independientemente estructurales ambas.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213380902517771586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfdnasxVzUCIlZBIcj_9sJYC0fiOMaJkY2v49pnb3rgZRfowvyUIUsD3rfriAOaUi8rdPvbqWqiGRVrt4j2cHX4i7s5nkRF2sKPjRnFxWM7S4L5aI81R68ELeuR9MWfzcotKnd336Ch_k4/s320/DSC00117.JPG" border="0" /><br />En la fotografia de abajo se muestra la culminación del encofrado, con todo las revisiones técnicas del parte del ingeniero residente, ósea la verticalidad, el amarre correcto de las tablas con los barrotes para evitar que al momento del vaciado el concreto cuando ejerce presión, no se desajuste.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213382107796207378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqrRYky9r5mt_INFfravCEw5_pJWScEyQIllO1ATkrwGFMdKs32B4tK1kcUiT9SLvxDQk3tjQZBFGwFujLGkIy2hr1QpU_Bz18a5ijAIk8Y3cniu0Fn-gCwCBC8LynJ-HfuWp3GBbj2iXj/s320/DSC00121.JPG" border="0" /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213282107802566338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 344px; CURSOR: hand; HEIGHT: 254px; TEXT-ALIGN: center" height="240" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyHs6krLYEQqLymp4GYnuxpgd9MI_TrlOr8TLcgEzoetfDt9hHcy9ohKGLjQWjk6Ob5UXXqXaDrEPWtGspjlOunw7KNk2NwMDJMXa-c-OFVheR9zgnu8riepldZZvx3518dTtusV5T_fGd/s320/DSC00122.JPG" width="337" border="0" /></p><br /><div align="justify"><strong>2.14.)</strong> En vista podemos apreciar el trabajo paralelo de la obra, es decir el arnado de la estructura metalica en la parte de a tras y se puede distinguir 2 de las 4 columnas ya vaceadas y desencofrando, que se estan construyendo lo que sera parte de la entrada de supermercado.<br /><br /><atomicelement id="ms__id529"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLqNxxHseGT0mNg-tSvZut6Z0nR6sYd5oJUVV4fD7GGK7LsU6Yl3X1TeQ6msHFHunITTE_v-waisNbeRZCAVq1xbR2Xc5lKNIBuXvc7H9aRrbf0yWOsC1979wGdTR7MLS0vJ4HhizriO2g/s1600-h/DSC00147.JPG"></a></atomicelement><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213374646402684418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPsqTES6-frTEaKYz-HSxuo3LlkDBply9YkKstvE-rc4_spHCg0o39KN7uSE-8nPuhtZvGhPRpElKxqvMGgmcWYyelz6i96F3WHy70kNWYDy654txUc-vkSxMokN26NbDKlnQtANNjpIPi/s320/DSC00147.JPG" border="0" /><br /><strong>2.15.)</strong> La fachada esta culminada, además entre las columnas y las vigas collarines se observa también unos perfiles de dimensiones 2”*2”*2”, que van paralelo con los collarines, como se opto el sistema draiwor, es decir el superboard va apoyado juntamente con estos.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8zRdha9wcINC-BBJ3ZSJHLRvQJ5wWRiG4A70c2iT3Kj3GW9liENkVLLTgNfr2OuApB8KhlPAva-dN4Y8KHeLZSjI-oU35uDMwG_LJkxlLeV0sNx_TYOeNYVIxL7L7FyHcq67R4vl6BUbz/s1600-h/DSC00129.JPG"></a><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213375735903678338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSuash7Syy7H0BpNp_jIS4YOgXbtzOS30ti69WoTZ8H8CQzlodcx3_NsFE0x7etwm28eDZmoVU2WMTvb1NCJKQqWvvzzzJanf1ah82pOe8ZSADnJ82dIA9eD-uLh3H9rTx_H9I6F2Hm1uh/s320/DSC00129.JPG" border="0" /><br /><strong>2.16.)</strong> La estructura va tomando forma, se observa el tijeral que va apoyado en la viga de carga además esta soldada, para evitar el posible deslizamiento que pueda ocurrir a un posible evento dado.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2WOa2ZZUFpu1yNmCHw9yaTqFkVBDaZsX96zVHJGh0bOLdktCxxG60ib3vy-2STFnoIntamHmlN-5_Ir1vl7_s-dYNYpJ_gD3oci5ethyphenhyphenEQ9QP5tOcUcM6u93FIFX_mAmMc0QLrGkA5gRL/s1600-h/DSC00126.JPG"></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNSf6vWVD_dE8uyy_SbPk9cXFb6oT77cEgY0v-KmXDxeXsvwaUmtM49dXrT3xeifNA_k-zR_oOPITnSfufWUQ8Af8dgV5W8Ja6xMQW4O4TWaxPiW-dnkRC5yCnl2z8z2_0wIz2kUzrU7BA/s1600-h/DSC00126.JPG"></a><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213377331465055938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnKFQReDW2h36U0g-Lkjvd1oXy7WH2dtXbiK6yozA0eBWGY8DcB60HnACwzNmsKdTXKy2T0XcWH74orgpLwp9W0zH2JWpLZeiDQFpMUfWVghxxgYQ752oscm2AabCMdMZShOhLl4X0Hu0t/s320/DSC00126.JPG" border="0" /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.17.)</strong>Para los tijerales se utilizo perfiles de dimensiones 2”*2”*2” y los apoyos de los superboard son de 2”*2”*2”.<br /><br />En la segunda foto se muestra la lmagen desde el interior de la estructura donde se puede observa en toda su magnitud los tijerales ya colocado de extremo a extremo, además un sobresaliente ambos lados de 50 cm. para evitar que cuando exista precipitaciones, se proteja al superboard.<br /></p><p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213378480110225794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_kElvVKHy3KsOODu2CH1h6-UlUZ3nnQoe6u7TZEjl8aMw3krFHNWtre7gbOr6s8bmFMGHcob6uLaGupzINFBPcBCm0yyOuNBpBlkz4XModwVbGt5yPGPF6XECCpiuPets62b_BGRSOZva/s320/DSC00128.JPG" border="0" /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213379542702669602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpp-n7-Vt8EYmkWPQ0OjsYiLQUhyXDaHlsbhOGmIR-btTYg0JC3srX6NFo9C2AFXSla7jQYidtQ5Y5GzlSd1OaB5xVmafWjrpRCcG5qwfyq2a8wTIC615xSdpVow9jXNz1JR0WlWDGyuqI/s320/DSC00130.JPG" border="0" /> </p><br /><p><strong>2.18.)</strong> Visualizamos a la persona encargada de soldar los perfiles metalicos, que se encuentra soldando perfiles de 2"*3"*2" ya que estos tienen que ser mas largos para que puedan abar de extremo a extremo del ancho de la estructura y estas trabajaran en la estructura como viguetas o correas por encima de las 5 tijerales .<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213325842163655922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh395dMly6JMk53HLli9XFZEtmysfemvLFadrV99mm2YCJAqSKWsTSHdvYuMwj6LC4e6361w8ojQfRkABWqL9FWZVIpGwrnl8Xz7ewPBPVnsc442p1Un5Sy8Jt0u_ahKajvuvOW6XHM_1mb/s320/DSC00136.JPG" border="0" /> </p><br /><p align="justify"><strong>2.19.)</strong>Visualizamos por medio de la foto los tijerales que se encuentran ya colocados y por encima de ellos las correas que trabajaran como viguetas donde se apoyara la cobertura de calamina con la cual contara la estructura.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213328777952311954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf7yjSUFCHEUze4Iu60OHiuTOVK-Lj_1oR2CFuB_dbpHNkNIrn-Ic6bHGIqyudodqFY6u0_is5rZ4fhaaS5FNGAPvWoKcMPLWWv_FpzFM7XEiq4RoYNZW302j_GXPPNh3QWAWVhsrPWYs8/s320/DSC00148.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.20.)</strong> Apreciamos un volado de los tijerales de 50cm, donde al filo de mismo se coloco un carrea o vigueta, que indica que hasta ahi estara colocado la cobertura de calamina que ira empernada.<br /><br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213332574955976914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqMY3AlhsjmKe2pdttL6hFs92kx8ChMJJpGPCwt9dnW7oNOoNy5qnuZiiP6e1sFD20XkKfcOeo3LXgeqFRuhyphenhyphenWP1NqVPmbwDupYWYW5L-zXoblQT3BbHzs6d0mx841znVvJWY6DXvbLcOw/s320/DSC00145.JPG" border="0" /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.21.)</strong> Se aprecia la columna de acero que servira de soporte para el mezanine, dicha columna se encuentra unida al suelo mediante una zapata de concreto y metal que consta de la siguiente estructura: para la adherencia entre el perfil metalico y la tierra apisonada se construyo una zapata de 20*20 cm con una profundidad de 40 cm, dicha zapata consta de un solado de 10 cm, ademas se acento en el solado una plancha metalica con aceros de 3/8 que van soldados a dicha plancha y esta a su vez fue soldada al perfil de acero de 4"*4"*2" que en este caso es la columna.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213335259038657282" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA0Q38aU1wB1wB15RK2M7vqSeztBXCeUbT_Mm_ZqvRMmnhWQlzwUvL7eCNO2NRCfFRgPAS2pMAn1ByUix-Bp3sqEFHtqleMM7F4p3lEYYrJ7xwbfX3whqPuV6RojcIxJ2QyoXZa_QSioBA/s320/DSC00157.JPG" border="0" /><br /><div align="justify"><atomicelement id="ms__id547"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOT-UVA-Cux2sQAJKukxS1rDqXiME7S5N0mwWxZ2yRM75ETlseak8qT3b2CEcs4rFxbF0oX-ZufKDENmH0RBsjLj0YBSP5hHf1RFuCn2eAYYBnBgQ9R5u2Hf3M1Iqio4rbay1OpNin7yhN/s1600-h/DSC00167.JPG"></a></atomicelement></div><p align="justify"><strong>2.22.)</strong> Apreciamos a la columna de acero en forma vertical que llega a una cierta altura donde esta columna se encuentra soldada con el tipo de soldadura 6011 de 1/8 AP a las vigas metalicas que formaran el mezanine.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213339872474142066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv9Y0iy4zDzkMqHDsDjM1Nwr4g7I4113ASn1YZL5Jl-8zRxS8ZiiqQJBGRaunt2yq9FIvIjhx_kizfPCGRJHgZQeZdiCl99nmoLBodxqydoXq26mBbqoK25Aa-IDnwfN3z8QdYB0yiGtvT/s320/DSC00156.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.23.)</strong> Para dar mayor rigidez a la estructura se coloco un viga diagonal que une la parte horizontal y vertical de las vigas, este se opto por que cuando ocurra un evento sísmico no existe mayor desplazamiento lateral si es que lo hubiera existiera un mínimo efecto producido.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213342088142759506" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZt8mU50IOoRW9kwaqkUd7pmixU5yyxdsXf1OckcUKJrEP_CUZjBhzxrE-cjKYIGp7HYxulEztL7cEjXZznZsHDCHJMyD0KxEoAwUVD5CwT8CdYbpTbp_KNKHHyf0znO5sIlTQENHkjQkP/s320/DSC00175.JPG" border="0" /><br /><div align="justify"><strong>Cuando la obra se encontraba avanzada hasta el armado del mezanine como se puede apreciar en la foto anterior se empezo a realizar nuevamente en paralelo la construccion de la estructura de concreto armado que pertenece a la entrada de la obra, es decir ya anteriormente ase habia levantado 4 columnas con una pequeña losa y en este caso se estaba haciendo la parte de arriba de la losa, es decir la entrada tendra una estructura de pequeña area de 2 pisos visible desde afuera, proceso que se detallara a continuacion:</strong></div><br /><div align="justify"><strong>2.24.)</strong> Se aprecia el encofrado dela columnas de la parte superior de la entrada de la obra con todo las revisiones técnicas del parte del ingeniero residente, ósea la verticalidad, el amarre correcto de las tablas con los barrotes para evitar que al momento del vaciado el concreto cuando ejerce presión, no se desajuste.<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213345810171695682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqPVZ2hvTVfNVhkGsts7MYW4EjXKIszNUWkpnjUN8zd3hJMf0sZ3le_evgMivtl2QSoBrZB7fvJiqmoaaC0x0cRthUxIBrq1hEbLirejVL16R1-B2qqGf57tBkFZtBiqxoda9Uo377mMew/s320/DSC00177.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.25.)</strong> Se observa la estructura de concreto armado que pertenece a la entrada de lo que sera el supermercado, donde se puede apreciar que estructuralmente trabaja aislada de la estructura metalica.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213348887773262322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8cAglux9WNa1rNG_ruARY6qZiJjllGpBiBpPCs9GM0fFJknxoqOYMRp8stl7uUO9JUJJIW0-8DYGOQlvnNhy75621eYwydBNG64EEKowoDHm7SysKqYqZLSyMof8V_AcORr2y4WnYJ0-o/s320/DSC00253.JPG" border="0" /> <strong>2.26.)</strong>Inmediatamente de lo antescedido ya mencionado se empezo a realizar el respectivo forraje de la estructura, es decir a colocar la cobertura de calaminas superior y exterior a la estructura.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213350868876278898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSkRPgilTkQp4KrPAN9xdLR7pZ8s0d69283jqcp93TRauWjY8_5TGe8OfgDl3Hdxj7V5EGXjlTmzx00LGaQgmkeqKyC-3cyqWcw4YL6Vq4FnhBBU_1zRq4jw3C3TJirQ6PIkW7uy4XaD73/s320/DSC00176.JPG" border="0" /> <strong>2.27.)</strong> Realizando el forraje de la estructura con calaminas metalicas que van fijadas con pernos en los perfiles de acero.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213351672528375298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJUIkS9Y4wkKmE7eTolG3R6iVteiKaj86zPwGKoO4ilRqWNz5rQnZufKj8b3zL2nuH7TtMuj59FcN7Uok9SleFlRopEaVqoH0E-n8S0AOaTKX9vbXk40aairwZ1I_pktRAKKnyTVinuYWe/s320/DSC00248.JPG" border="0" /><br /><br /><br /><p align="justify"><strong>2.28.)</strong> En vista la cobertura de calamina metalica ya totalmente terminada, con un pequeño tragaluz central.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213352840858427538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8oSOfHUUbT1DTuLU3bv8xYWKmY2T1_ayX73rbwCXMjocRKTmjrAQTKHteBkSOMxXpSeWrpDh19P0-aNUesCyF87A_nCStEMRcCWo_GSZqLDNOXBfJizNr3BpPljJxBzAajjAY_VkRTHpU/s320/DSC00251.JPG" border="0" /><br /><p align="justify"><strong>2.29.)</strong> Visualizamos la frontalmente la obra donde podemos apreciar que se encuentra muy avanzada con el forraje o cobertura metalica superior y exterior ya colocada y visualizamos la estructura de concreto armada en un buen % de avance de obra.<br /><br /></p><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213354011210768370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPyzOTtrXmFVyRNTA19vxmrfN4own2TXsaDjiHQCfIRXBjT37Wpx0HBCY5PsTNA4QNMZvTVkaw0hRslO-jK_9DbuV3iWRvV9wUG9srRvm7MvNm52OM7Zvu-LO1Nmc-K4dV_Uh2q6IIfFw9/s320/DSC00246.JPG" border="0" /><br /><br /><br />2.30.) Interiormente se realizan trabajos como los que observamos en la imagen mostrada, se puede apreciar que la estructura del piso del mezanine es de medera y en esta foto se aprecia la madera y ademas vista de abajo se observa el superboard que va fijada con clavos a la madera que sera el cielo razo.<br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230689681463742658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkXYyZ0FZJWjbCal_BsIOFb_WRmut-2GUtGosk4fBRMJH619RZ5nUk2LWuuK9ZSYRsJlZ7uPQ2IjFWWn7krW79RfhisACt4JIFd-oqAaD_i62HZDh8zg_QzXTpLSOly4z_H7gQjYyA2_EF/s320/DSC00451.JPG" border="0" /><br /><br />2.31.) Podemos ver como es que va quedando el recubrimiento de la madera del piso del mezanine con el superboard.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230692061062240946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5AmBErYm-0WVo9zqS6xv23znpLx0Bbz3IJybq_YmhO6wD4f4F-YKaLrc5JikxzECR41dXUIFmT98hxbqN-T3_o48bV08wW1n5NmylnSb4evTeaV47vdJPZBiPFG_2A2GOectt8C7nBDx6/s320/DSC00449.JPG" border="0" /><br /><br /><br />2.32.) vista del mazanine y del piso que pertenecen al primer piso que esta hecho de ceramica.<br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230693606272652098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3Lu2S2X6QZwxdEE9325LK25ka0vHSix2ivY0OfzymZBHJcGdjEDBDjr3bz_4-KXiFB_BmvtZA31dXo4AfP73RuGOZ2kainj-SjwDbHTg1iwWv35GG-zELxsskk3ir3fA-dX0Ke4vedhBs/s320/DSC00445.JPG" border="0" /><br /><br /><br />2.33.) Escalera metalica que va desde el extremo izquierdo del primer piso hasta llegar al mezanine que es como un segundo piso interior.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230694742721811554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRLsIKOlr_94Ywcls9nDtn8AmIlVvq9RxXRx22SDPFOQk1pRohs6T6TOCz-nlL9tWjqqOYAetl9Ueg5r6nckuFx8Gx6v40iyC7q5mD0rsCyY4L2iZX2NrnVPd5uEUpXgr5mxwcK_4k70Bg/s320/DSC00471.JPG" border="0" /><br />2.34.) Vemos que el piso del mezanine tiene un tratamiento especial para se hecho me refiero a que como la estructura del techo es de madera so machimbrada, se tendra que cubrir basandose en aspectos esteticos por ello encima de la madera se colocaran planchas de superboard como se coloco tambien en la parte de abajo del mezanine y esta sera fijada con Tekno cola y clavos tal y como apreciamos en la foto.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230696896234864610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPjSI0fJGUY8kb83xFQdBgqO7iLdP0gldbWkos_CyXkjGkh45ZBwVWEgNXRi2-AoW_eQNL7kVHaNTUcJ-Qm7KY4y5P6U3KOVdpZ39HQbchjvsHheRgxuxIVHY0CbbOGwzT-5NUq7gh4rSy/s320/DSC00470.JPG" border="0" /><br /><br /><div align="justify">3.35.) Una vez colocado el superboard por encima de la madera se procede a exparcir un material de adherencia llamado PEGAVINIL esto se realiza para poner posteriormente pisos de vinilicos con las cuales consta la estructura como podemos apreciar en la foto siguiente.<br /><br /><br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230699548329400834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg0X7mcGlNJwiki0i0jhb6RHSsgFEC0ZSMPsxjsrxhfedCChIHqSkxowwDkrrAqMsUaaHHOIstmRPRH84_njsVTUIxvY0vXKtcZN1Q-IymyzeQwo2go6mlpsMci5Nal8e6gkS3fkA1Gydg/s320/DSC00459.JPG" border="0" /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230699307647547874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmk1rVlXu9G1hqtfu4j8e08yfV5Kcm2zzMd1upZsCWWsVa0v3vFZs1h27vXrzAIc3ArBm4BtUoKhYROHUer893n6fuTh4GR0vSxdd7ZAUVWAiKxROulnST0AkrHQir4ayjiP7dLl-ql0oJ/s320/DSC00455.JPG" border="0" /><br /><br />3.36.)vista de los pisos vinilicos que se usan para el piso de mezanine son de marca FLEXIT de fabricacion chilena.<br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230701008432519410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUgXKxAAadAGjBLO-_Eyiz3yZ3tDQgLtFOzh5csdwDrotSz1K3_nbMUhsqcmtVrx9v1Rm3J1Mpe_cXcW6e46oD-AVDDUuydD4odo1rW5wY9RUqkjy8okudEjdIAk2361icezZjrESVlJ6o/s320/DSC00473.JPG" border="0" /><br /><br /><br />2.37.) El piso va quedando como se quiere con los vinilicos perfectamente adheridos al superboard mediante PEGAVINIL.<br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230702000437314562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6anIuQsrs6OZ12yDNiqmaF7p7Tf6LvF_Q448gqqREfAflZHmq6_4Ihy9EMJbOGPCzR50Hx76ICLTy_7JZbrFLdE06fjcZSf96w4Nkum07pLPCpuOlqXDT7qfzkzbGMiGv9wxUqEAal-AT/s320/DSC00456.JPG" border="0" /><br /><br /><div>2.38.) En el mezanine se estan realizando separaciones para ambientes utilizando perfiles metalicos que seran oficinas y en estas separaciones se realizaran yn contraplacado con superboard que hara la funcion de una pared entre ambientes como podemos ver an las imagenes siguientes:<br /><br /></div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230702761478481378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVSceCqdiUvc1nQky1A8dQ1sReM8e6RfdMs9cMQB4NTDoKqAJ19bTxQGHqeKWw0XW90PwLUNcD_8Fn9_njF3oUhUoO5_Tkc9wINfWJkAnz4k8j9Guzmo0bSnlreYzcmTSCniJPnakxVyqq/s320/DSC00460.JPG" border="0" /><br /><div></div><div align="center"><strong>Apreciamos ya colocado el superboard en forma contraplacada.<br /><br /></div></strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230704008425889746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGW33Q4KBXTxgAp32O9dBdgSltLu2sQJ7zlQsbjwCyWTDOMFQXBkSSRwhRS1YkKT_Bd9pYXbhHUQDEUf_aZV-dr11Cr4OZWQPTY2_u6kJfDiwIVcZkdgSKY1HkZTuWAAlW5UnuJoHxoKXf/s320/DSC00462.JPG" border="0" /><br /><div><strong></strong></div><br /><div><strong></strong></div><br /><div><strong>2.39.) vista de como se encuentra la estructura actualmente desde la parte frontal con fecha 30 de Julio del 2008. </strong><br /><br /><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230706482539430722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 418px; CURSOR: hand; HEIGHT: 348px; TEXT-ALIGN: center" height="240" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPw9UfBZO1UVcAWds11VvSkO8ne9ZfPs_aOAFZ4mjsle746GeZY2AdaosQytIaaqdttkPV5IWQ1kN6LPCgB1DED0dyKNc5h7nA1QphyXt533QI4_9r284xNu-kP-2BZGLyEX4Mu77WB3r6/s320/DSC00476.JPG" width="418" border="0" /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div><br /><div align="justify"><atomicelement id="ms__id574"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJKFtgH4EqCmcDtDYfs49kaY4Z8xlnkmtfv2Z0Pmh5D6EI8z1xVcC1hYbmi_Zos3-nDoYBfBgh9tGz1UU2RunNoUB-eOxOID1KRXD7TVhqth2GkFjOfkkFCAvxhvjSoc6Q9bDBBOJLonSE/s1600-h/DSC00173.JPG"></a></atomicelement></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br 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href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJKFtgH4EqCmcDtDYfs49kaY4Z8xlnkmtfv2Z0Pmh5D6EI8z1xVcC1hYbmi_Zos3-nDoYBfBgh9tGz1UU2RunNoUB-eOxOID1KRXD7TVhqth2GkFjOfkkFCAvxhvjSoc6Q9bDBBOJLonSE/s1600-h/DSC00173.JPG"></a></atomicelement></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br 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href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJKFtgH4EqCmcDtDYfs49kaY4Z8xlnkmtfv2Z0Pmh5D6EI8z1xVcC1hYbmi_Zos3-nDoYBfBgh9tGz1UU2RunNoUB-eOxOID1KRXD7TVhqth2GkFjOfkkFCAvxhvjSoc6Q9bDBBOJLonSE/s1600-h/DSC00173.JPG"></a></atomicelement></div>Jorge F. Jimenez Floreshttp://www.blogger.com/profile/02803781662680642843noreply@blogger.com1